• Чжунгао

Ыстықтай илектелген катушка дегеніміз не?

Ыстықтай илектелген катушкаӨндіруші, Акционер,HRC жеткізушісі,Ыстықтай илектелген катушкаЭкспорттаушыҚЫТАЙ.

 

1. ЫСТЫҚ ОРАЛҒАН ОРАМНЫҢ ЖАЛПЫ ТАНЫСТЫРУЫ

Ыстықтай жайылған болат- қайта кристалдану температурасынан жоғары температурада ыстықтай илемдеу процесін пайдаланып қалыптастырылатын болат түрі. Болатты осы жоғары температурада пішіндеу оңайырақ. Суықтай илемделген болатпен салыстырғанда, ыстықтай илемделген болат әдетте қалыптаудан кейінгі термиялық өңдеуді қажет етпейді. Ыстықтай илемделген болат әдетте суықтай илемделген болатқа қарағанда көбірек диірмен қабығына ие. Ыстықтай илемдеу көбінесе болатты қалыптастырудың ең арзан тәсілі болып табылады, себебі суықтай илемделген болатқа қажет қосымша қадамдар, мысалы, күйдіруден аулақ болу керек.

 

2.ҚОЛДАНЫЛУЫЫСТЫҚ ЖАЙЫЛҒАН ОРАМ

Бетон конструкциялары мен бұйымдарын нығайтуға арналған арматура өндірісі үшін қалыңдығы 4-8 мм болат орамды пайдалануға болады. Қалыңдығы 2-4 мм материал ыстықтай жайылған майлы жолақтарды өндіру үшін қолданылады, олардан гофрленген тақтайшалар, металл қаптамалар, қабырға және шатыр сэндвич панельдерін өндіруде көмекші материал болып табылатын басқа тор, бұрыштар жасалады.

 

3.ЫСТЫҚ ЖАЙЫЛҒАН ОРАМАНДЫ ӨНДІРУ

Өндірісіыстықтай илектелген катушкаларекі түрлі болатты пайдалануды қамтиды – жалпы мақсаттағы қарапайым және жоғары сапалы көміртекті. Тиісінше: аз легирленген және жоғары легирленген. Бұл материалды өндіру барлық мемлекеттік стандарттарды сақтай отырып, ыстықтай илектеу әдісімен парақты илемдеу станоктарында жүзеге асырылады. Ыстықтай илектелген катушканың маңызды сипаттамасы - екі санатқа бөлінеді: жоғарылатылған (A), қалыпты (B).

Өндірістегі жаңа өнертабыстарыстықтай илектелген катушкакең ыстықтай илектелген жолақтарды өндіруде ыстықтай илектелген болаттың механикалық қасиеттері мен бетінің сапасының қажетті деңгейін қамтамасыз етуге арналған. Өнертабыс прокат өндірісіне қатысты және негізінен құбырлы болат маркалы кең ыстықтай илектелген жолақтарды өндіруде қолданылуы мүмкін. Әдіс плитаны ыстықтай илектеу үшін қыздыруды, оны кеңжолақты диірменнің дөрекі және әрлеу үздіксіз топтарында илектеуді, диірменнің әрлеу тобының аралық саңылауларында және шығыс ролик үстелінде бөлу құрылғысының бөліктерімен жолақты сумен жоғарыдан және төменнен сараланған салқындатуды, содан кейін жолақты орамға илектеуді қамтиды. Деформация процесінде көлденең жарықтар пайда болмай, жоғары беріктігі, пластикалық қасиеттері бар өнімдердің пайда болуы қалыңдығы 16,1 мм-ден 17 мм-ге дейінгі жолақтар үшін прокат соңының белгіленген температурасы 770-810 ° C, ал 17,1 мм-ден 18,7 мм-ге дейінгі жолақтар үшін – 750-790 ° C болатындығымен қамтамасыз етіледі.

 

Ыстықтай илектелген катушка өндірісіндегі белгілі әдістердің кемшілігі - ыстықтай илектелген жолақтардың механикалық қасиеттерінің қажетті деңгейін және бетінің сапасын кең жолақты ыстықтай илектеу станының максималды өнімділігімен қамтамасыз етудің қиындығы, әсіресе қалыңдығы 16 мм немесе одан да көп қалың жолақтарды өндіру кезінде.

 

4.ЕрекшеліктеріЫстықтай илектелген катушка

Ыстықтай илектелген катушкалар пішінді өзгертуді және күшті көп қажет етпейтін жерлерде қолданылады. Бұл материал тек құрылыстарда ғана қолданылмайды; ыстықтай илектелген катушкалар көбінесе құбырлар, көліктер, теміржолдар, кеме жасау және т.б. үшін қолайлы. Ыстықтай илектелген катушкаларды жасау кезінде алдымен болат жоғары температурада фрезерленеді. Содан кейін балқытылған болат болат тақтасына құйылады, ол кейіннен катушкаға илектеледі. Осы процестен кейін ыстықтай илектелген катушкаларды пайдалану үшін салқындату қажет. Өндірушілер негізінен болаттың кішіреюін болдырмау үшін салқындату процесі үшін заманауи технологияларды пайдаланады, бұл катушканың өлшемдерінің ақауларына әкелуі мүмкін. Бұл кемшіліктер ыстықтай илектелген катушкалардың бағасына теріс әсер етеді және сатып алушымен проблемалар тудыруы мүмкін, ол талап қоюға құқылы. Ыстықтай илектелген катушкалар пайдалану үшін көзбен көрінетін ақаусыз болуы міндетті емес және катушканың бағасын анықтаған кезде бұл ерекшелік ескеріледі.

 图片127

Материал дәрежесі: Q195 Q235 Q355 SS400 SS540 S275J0 A36

Беттік өңдеу: Ыстық батыру мырышталған / қара / боялған (мырыш жабыны: 30-90 г)

Техника: ыстықтай илектелген көміртекті/ыстықтай батырылған мырышталған/дәнекерленген

Қалыңдығы: 0,12-15mm

Ені: 600-1250 немесе теңшелген

Стандарт: JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN

Өңдеу қызметі: Иілу, қабықтан тазарту, дәнекерлеу, тесу, кесу

Қолданылуы: Болат құрылымдары, Көлік, Шеберхана, Көпір, Механикалық жабдықтар, Тұрмыстық техника, Энергетикалық инженерия


Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 16 тамыз